One has a title the other doesn't and between the 2, it could be 1 GREAT truck....I don't have the room or time to keep them around? Ebay, or local papers????? Love to know what you think....
I don't know anything about selling them, but those are really hot trucks if you fix them nice!!
This little beauty has over 350000 miles on her. Run's in the 8's in the 1/8 mile strip. Just got it on March 29th 2009 and after going ...
Por pouco mais de R$ 79 mil, portanto R$ 15 mil a menos que sua ‘irmã’ a diesel, é possível acelerar este belo motor VVTTi de 163 cv e chegar, na prática, a resultados muito próximos aos da versão a óleo. Com a vantagem financeira óbvia, que se reflete no IPVA e no seguro, uma carroceria muito parecida com a da Hilux 3.0 e mais espaçosa que as versões da concorrência. Claro que quem precisa de mais torque, leva peso e anda na lama vai ter que ficar mesmo com a diesel, fora isso... a gasolina é uma boa. Melhor ainda se ela fosse flex, como é a S10 e atingisse o equilíbrio que uma veterana como Chevrolet atingiu, embora o espaço habitável desta seja muito ruim.
A Toyota mirou exatamente na média da Chevrolet, que ainda continua mais barata, mas pretende abocanhar um quinhão maior desse mercado ao oferecer projeto mais atual e bonito do que os das marcas americanas (Ranger e S10).
Caçamba mais acessível
Melhor ainda se ela fosse flex, como é a S10 e atingisse o equilíbrio que uma veterana como Chevrolet atingiu, embora o espaço habitável desta seja muito
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