Caçamba mais acessível
02.01.10
Por pouco mais de R$ 79 mil, portanto R$ 15 mil a menos que sua ‘irmã’ a diesel, é possível acelerar este belo motor VVTTi de 163 cv e chegar, na prática, a resultados muito próximos aos da versão a óleo. Com a vantagem financeira óbvia, que se reflete no IPVA e no seguro, uma carroceria muito parecida com a da Hilux 3.0 e mais espaçosa que as versões da concorrência. Claro que quem precisa de mais torque, leva peso e anda na lama vai ter que ficar mesmo com a diesel, fora isso... a gasolina é uma boa. Melhor ainda se ela fosse flex, como é a S10 e atingisse o equilíbrio que uma veterana como Chevrolet atingiu, embora o espaço habitável desta seja muito ruim.
A Toyota mirou exatamente na média da Chevrolet, que ainda continua mais barata, mas pretende abocanhar um quinhão maior desse mercado ao oferecer projeto mais atual e bonito do que os das marcas americanas (Ranger e S10).
Source: O Dia Online